Traghetti, bollino rosso per il traffico. La soluzione di Tursi: «Scaglionare le partenze nel corso della giornata e un area buffer per i controlli»

Lo ha detto in consiglio comunale l’assessore Matteo Campora: si tenta una soluzione che possa almeno mitigare i disagi trattando con Autorità di Sistema Portuale e Terminal Traghetti. Oggi fino alle ore 23:00 è previsto traffico intenso in zona via Balleydier, via Albertazzi, via Di Francia e limitrofe per l’afflusso di vacanzieri e mezzi pesanti agli imbarchi traghetti

Il problema viene da lontano e l’aumento delle navi che partono dalla nostra città non ha potuto che peggiorarlo ulteriormente. Così, per tutta l’estate, nel nodo di San Benigno la viabilità si ingolfa, qualche volta per qualche decina di minuti, altre volte per ore e divide la città.

Martedì, in Consiglio comuanale, l’assessore alla Mobilità Matteo Campora ha risposto all’interrogazione della consigliera di Liguria al centro Federica Cavalleri in cui si chiedeva «all’amministrazione: come intende intervenire per rendere più scorrevole il traffico nel ponente cittadino e nella zona di San Benigno al fine di ridurre le difficoltà incontrate nell’ultimo periodo”.

Per fare un esempio, oggi nello scalo genovese arrivano 10 traghetti, di cui da paesi extra Ue, circostanza che di fatto rallenta i controlli. Altrettanti ne partono e due sono diretti in area extra Ue. Di questi, ben 6 partono tra le 19:00 e le 21:30 e cinque in un’ora e mezza, tra le 20:00 e le 21:30. Automobili e camion arrivano così in città tutti alla stessa ora. Si tratta di migliaia di veicoli.

«Questa è una questione che purtroppo si ripete da decenni, soprattutto oggi che il traffico dei traghetti è aumentato – ha detto Campora -. Il problema concreto è che il numero delle auto non può essere smaltito dalle strade che abbiamo. In questo periodo abbiamo sempre avuto la presenza di code in alcuni orari. Possiamo cercare di limitare gli effetti sapendo che non è facile con i lavori che riguardano san Benigno e lungomare Canepa e che sono in capo al Comune. Poi il tema relativo agli accessi pone una serie di problemi, come le code dei veicoli pesanti in concomitanza con gli accessi al varco Etiopia: sono una serie di situazioni sovrapposte e l’unico modo di risolverlo è una presa d’atto con il Terminal Traghetti e con Autorità portuale per scaglionare in maniera diversa le partenze, perché se partono cinque, dieci navi, è evidente che arriveranno tutti insieme, che siano turisti o veicoli commerciali o persone che devono tornare alle loro residenze. Stiamo lavorando con la Polizia locale e l’assessore Gambino, l’assessore Maresca si è attivato con l’Autorità Portuale e con il Terminal Traghetti per scaglionare gli orari e non sovrapporli eccessivamente. Un altro lavoro importante è quello di velocizzare le operazioni di sbarco e imbarco, in un progetto che si chiama Smart Logistic e fa parte di Smart Genova, per far avvenire le operazioni burocratiche in aree di buffer. Nei giorni scorsi si è verificato un problema al sistema informatico e tutti i mezzi si sono accodati perché le operazione si sono svolte in modalità manuale. Ci sono più azioni che il Comune sta mettendo in campo, ma è importante la collaborazione di Autorità Portuale, Capitaneria e Terminal traghetti per mitigare questi disagi».

Sotto: la previsione del traffico diretto ai traghetti nei prossimi giorni